domingo, 26 de febrero de 2012

(26/02/2011) Puente - (trialeras Nekeas) - Artajona - Puente. [Consejos trialeras]

Hoy por causas de fuerza mayor no podemos contar con la habitual crónica de "el que suscribe".
Si alguno se siente con ganas de enviar la crónica, la publiacaremos encantados y sin censura (jeje). Las esperamos en garesbtt@gmail.com, ! animaros !!!
Hoy, la mayor parte recordaremos la salida por las trialeras que tanto han dado que hablar. Y nos ha parecido oportuno incluir estos consejos de trialeras que, a unos más que otros, nos pueden venir bien para próximas salidas.

CONSEJOS TRIALERAS.
El sentir respeto por un camino descendente, estrecho y lleno de pedruscos con raíces, es totalmente lógico, además de ser una respuesta propia del subconsciente. Las trialeras pueden ser un auténtico patio de recreo para algunos y una terrorífica "encerrona" para otros. 
Una trialera no se baja bien porque estás como una "cabra", ese tipo de biker, más pronto que tarde, acaba "contando pajaritos".La clave en las trialeras, en la mayoría de los casos, es saber elegir una buena trazada, es decir, la zona del camino más ciclable o la más rápida.La mejor trazada no siempre es evidente y, aunque parezca una locura, a veces es un escalón lleno de piedras o un sutil salto por encima de las raices que te conduce de manera más segura al siguiente tramo.
La mejor manera para aprender tan práctica habilidad es buscar un maestro, salir con un amigo que baje mejor que tú y que tenga bastante experiencia.Síguele y estudia cómo lo hace, al tiempo que imitas sus movimientos irás superando zonas que tú solo nunca habrías conseguido.
Si no conoces a nadie trata de ir en "relajada tensión" que significa ir dominando la bici pero dejando que tanto los brazos como las piernas actúen como muelles. Los giros del manillar deben ser suaves, guiando la bici con los hombros y sin abusar del freno delantero. Trata de no ir rígido porque agotarás tus antebrazos, te vibrará la cabeza y no podrás ver nada, añadiendo a que tu posición debe ser un poco retrasada sin exagerar, porque si no la rueda delantera no tendrá adherencia suficiente para guiar la bici.
Tu mirada tiene que ir anticipando la zona próxima para elegir la línea adecuada (la trazada) y la velocidad no debe ser excesivamente lenta porque si no las ruedas de la bici se introducirán en todos los agujeros y pueden llegar a quedarse bloqueadas.
No te preocupes, la mayoría de estas cosas posiblemente ya las hagas sin darte cuenta, pero para empezar intenta aplicar todos estos consejos en tramos cortos que tengas más o menos controlados y, con práctica, podrás disfrutar de la excitante sensación de bajar dominando la trialera.


domingo, 19 de febrero de 2012

CRONICA DE LA VUELTA PUENTE-LARRAGA-PUENTE 19-2-2012

Hoy, como dice Sabina “las musas han pasau de mi”, la verdad es que se me ocurre poca cosa y lo poco que se me ocurre es gris. Por la tarde he subido a Santa Bárbara, esperando ver algo o encontrar a alguna de las musas que siempre habitan en sus alturas, pero solo había aire… frío, típico viento de invierno, aire que antes de encontrarse conmigo ha jugueteando con la nieve en los montes cercanos. La tierra en Campollano  forma un puzzle multi-color, pero sus colores son todavía anodinos, la primavera, que es quien tiene que dotar a cada elemento de color, esta todavía dormida.
 En uno de los campos nos encontramos  con una pareja de cigüeñas, que afanosas buscar comida sin prestarnos atención, no se por que pero siempre que veo estos animales cerca, esbozo una sonrisa (será porque según cuenta la mas inocente de las historias, nos portan el día de nuestro alumbramiento), alegran el día gris, que siguiendo lo que tendría que ser el invierno, nos recibe nublado, para que nada desentone
 Atravesamos la tierra de huertas, primero de Puente  luego de Mendi y por un camino nos encaramamos al pueblo, todavía dormido, nos ceñimos a su silueta por el lado izquierdo, abandonándolo raudos por carretera. Pasamos sobre el Arga en el puente de Andion, inevitablemente nuestros ojos se posan en el agua atraídos por su curioso color verdoso (no tiene que ser tanto su temperatura).Continuamos por carretera y pasado el poblado torcemos  a la izquierda  por un camino que bajo  la mirada de la altiva ciudad romana de Andelos transcurre junto al río, este camino tiene un final feliz, acaba en el lugar de almuerzo.
 Terminado el almuerzo, que hoy se demora más de lo habitual, continuamos. Al principio tenemos problemas para encontrar el camino bueno (hemos hecho mil veces  este recorrido, pero siempre en dirección contraria, y esto nos desorienta) una vez encontrado raudos nos dirigimos a la carretera que atravesamos  y continuamos para al rato encontrarnos, esta vez de tu a tu, con la villa de Andelos. Una vez atravesado el puente, y por una senda  que transcurre debajo del camping, nos acercamos a Mendi y esta vez por la izquierda la bordeamos, completando así el circulo. Hoy “Turbo-anchoas” y “El chico de los goñis” han pactado que no habrá llegada disputada, así que los lanzadores hacemos la labor pero sin lanzados, hecho lo cual y tras la rutinaria cerveza damos por terminado el día.

Dejo para el final lo que tendría que haber sido el principio, solo por el hecho de que hubiese preferido no hubiese pasado y por ello pido perdón.
 Un mal entendido, hace que en un momento determinado nos separemos y lo peor no es eso, si no que teniendo media razón me creo en posesión de toda y exijo explicaciones de manera, que ahora entiendo, poco correcta, creando un mal ambiente, innecesario en un día hecho para el disfrute y la camaradería por lo cual, y para que quede constancia escrita, nuevamente pido perdón ha todos y especialmente “Mecánico”.

               Un abrazo “El que suscribe”.


A, se me olvidaba, el grupo lo componían hoy,”P.el bueno”,”Facultades”,”El profe”,”Turbo-anchoas”,”El mecánico de guardia”,”Saltamontes”,”El galgo de Mendi”,”El que baja prudentemente”,”Cañerias”,”El flautista”,”Panadero veloz”,”El chico de los Goñis”y “El que suscribe”.

viernes, 17 de febrero de 2012

Salida a Javier, sabado 3 Marzo 2012

Como en años anteriores se está preparando una salida para el próximo sábado 3 de marzo.
El plan es Puente-Javier y regreso en coche.
Y para celebrarlo se preparará una comida.

Por lo tanto, para organizarnos hay que apuntarse a una de las diferentes opciones:
1) Voy a Javier y me quedo a comer (!ahí estás tú!, siguiendo el lema de GaresBTT)
2) Me apunto a ir a Javier, pero no me quedo a comer (!tú verás!, demasiada afición y poca filosofía)
3) No voy a Javier, pero me apunto a comer (plazas limitadas, !que nos conocemos!, necesario justificante para apuntarse a esta opción, jeje)
4) No puedo ir ni a Javier, ni a la comida (!no te lo aconsejo!, después te lo cuentan y te quedas con la pena de no haber ido)

También se necesita voluntarios para los coches de vuelta.

Corre la voz. Para apuntarse, puedes llamar a "los de siempre" o enviar un correo a garesbtt@gmail.com

Para los indecisos... acompaño 2 fotos con argumentos que te ayuden a decidirte.

 
 
 

jueves, 16 de febrero de 2012

CRONICA DE LA VUELTA PUENTE-VILLATUERTA-PUENTE



 
La mañana se presenta radiante, pero solo es un espejismo, estamos en Febrero y la temperatura es sub-cero. Mas tarde será peor, el ya de por si frío Norte tocara las nevadas cumbres envolviéndonos con su gélido abrazo. Pero aun y todo las ventajas de la bici tienen que ser mas, pues diez inconscientes ciclistillas acuden a la cita.

“P. el bueno”,”Mecánico de guardia”,”Facultades”,”Turbo-anchoas”,”Ventolines”,”El que baja prudentemente”,”El galgo de Mendi”,”Cañerías”,”El chico de los goñis” y “El que suscribe”.
La mañana no esta para muchas charlas, apetece pedalear. Comenzamos ascendiendo  el viejo puerto a Mañeru. En otro tiempo transitada carretera, hoy  vía lenta para el esparcimiento y la nostalgia. Arriba uno de nuestros más entrañables componentes, que iba teniendo malas sensaciones desde el  principio, decide retirarse.
Una pequeña parada en el alto abre el debate sobre cambiar de ruta, en principio preparamos una ruta para cada fin de semana, pero son vueltas vivas abiertas a la condición de los espíritus que cada semana componen el grupo, acortamos la vuelta dirigiéndonos a Estella, mas tarde la volveremos a acortar quedándonos en Villatuerta.
Paralelos a la autovía, por un camino mil veces transitado, nos acercamos a Cirauqui, oteando el horizonte en busca de algún detalle de los que siempre se escapan. Pasado Cirauqui tomamos el camino de Santiago, en temporada alta bulliciosa senda y hoy desierta, tan solo transitada por nosotros.
Lo habitual de la ruta hace que en algunos momentos, unos vayamos por un lado y otros por otro juntándonos al poco, esto produce que los nuevos algunas veces se despisten y eso ocurrió el domingo, uno de los últimos incorporados se quedo esperando a los de atrás que por otro camino se habían adelantado, uniéndose a los de adelante y continuando camino, dejando sin saber a nuestro amigo en tierra de nadie,  una búsqueda  exhaustiva hizo que al poco el cordero estuviese otra vez en el rebaño.

Pasamos Lorca y por un excesivamente arreglado camino descendemos suavemente en busca de nuestro almuerzo. En el lugar de avituallamiento  los tres componentes de primera que había en el grupo nos abandonan, siguiendo  ruta, tristes y llorosos  los que quedamos nos vamos a ahogar la pena de su partida ante un suculento almuerzo, en amigable charla y recuerdos de andadas pasadas, como “La vuelta a Soterraña”, que tan entrañables recuerdos levanta. En este lugar de almuerzo, el año pasado, tuvimos una aparición que no se ha vuelto a repetir, aunque nosotros y nuestra capacidad de análisis, somos capaces de sacar , haciendo un estudio pormenorizado de estructuras, una comparativa, con la situación actual y conclusionar, que la actual tiene puntos muy positivos a destacar.

 Terminado el almuerzo, volvemos sobre nuestros pasos. El helado camino comienza a derretirse, ablandando el duro suelo y haciendo florecer los charcos de barro.
La subida, hasta Cirauqui, la hacemos por la antigua carretera, pasada la gasolinera  el llano se torna, larga pendiente de dureza moderada. Aquí es donde los pobres de segunda intentamos, en ausencia de los de primera, propulsarnos con mayor o menor velocidad para dejar marcado el liderazgo al coronar la citada cuesta, no hay rival “Turbo-anchoas” se declara intratable. En Cirauqui tomamos el camino de Santiago, aprovechamos esta bonita ruta en ausencia de peregrinos. En Mañeru nos lanzamos por la cuesta que casi vertical nos conduce a la orilla del Arga.
El ir en pequeño grupo sirve para que nos vayamos conociendo mas, bueno mejor dicho que los que no han tenido el gusto de sufrir las habilidades de cierto corredor, las sufran en sus carnes.” Ventolines “, por ejemplo descubre que cuando “Turbo-anchoas” se sitúa delante del grupo, en medio del camino, no se le puede adelantar civilizadamente sin riesgo de ir a la cuneta, no en vano es autor de un gran betseler en el mundo de la alta competición” Ciento  y una manera de no dejarte adelantar ,sin que se note”.Menos mal que otro gran creador de tretas varias (este sin libro, todavía) se presta a darle algunas clases de cómo tratarlo en su terreno.
Dicho corredor, de hecho, otorga la victoria  de la llegada a su gran rival con una complacencia mosqueante y que seguro será alguna treta que tendrá su final en días posteriores.
Y el final para no ser distinto, en una sociedad, con risas y comentarios varios.


                   Atentamente,” El que suscribe”.

Espero vuestros comentarios, pero recordad identificaos, para evitar suspicacias.

PD.”El mecánico de guardia”, como en años anteriores esta preparando una vuelta a Javier el 3 de Marzo, los  que estéis interesados hacédnoslo saber bien a el o a nosotros, para organizar. También estamos preparando una comida para ese día, (no es obligatorio ir a Javier) y también hay que saber los que venís.


Nota de la Federación Navarra de Ciclismo, actuación en caso de accidente.

Para los cicloturistas federados, nos ha llegado la siguiente nota de la Federación Navarra de Ciclismo, acerca del modo de actuación en caso de accidentes (deseo que nunca la tengamos que utilizar).

Actuación en caso de accidente:
1.- Dar parte a la Compañia de Seg. MAPFRE en el teléfono: 902136524
2.- Nro Póliza de Accidentes: 055-1080566696      Nro Póliza Resp. Civil: 0961070094589
3.- Rellenar el Parte de Accidentes con el nº de Expediente (el parte se puede bajar de la web de FNC www.fnciclismo.es )

COMUNICAR EL ACCIDENTE A LA FEDERACIÓN.
Centros de asistencia recomendados:
- Urgencias Clínica Universitaria
- Centro la Ribera - Tudela
(Para otros centros asistenciales consultar con MPFRE)

Información adicional acerca de la licencia (ventajas, cobertura seguro, etc) accediendo a:
http://www.fnciclismo.es/?page_id=638

miércoles, 15 de febrero de 2012

Afición a tunear la bicicleta.

En las últimas salidas hemos podido comprobar la afición de algunos de GaresBTT por el tuning de la bicicleta.
El siguiente video... para tomar ejemplo....
A todo hay quien  gane !!!!



lunes, 6 de febrero de 2012

CRONICA DE UNA MINI VUELTA POR LA NIEVE


El invierno se muestra en todo su esplendor, los paisajes esta pintados de blanco luz, pequeñas plumas de frío caen para recordarnos que estamos en el tiempo de las bajas temperaturas, un momento ideal para ver nevar desde la ventana, calentitos o en su defecto ir a fabricar muñecos de nieve. Para lo que no esta mañana, es para andar en bici, aunque nadie nunca ha dicho que los ciclistas estén  del todo cuerdos. Tengo que reconocer que es una sensación especial andar por la nieve, y atesoro muy buenos recuerdos  de paseos por terrenos donde toda huella del hombre había desaparecido,  trasformándose en un lienzo inmaculado,  presto a que pequeños habitantes con sus patitas o intrépidos ciclistas, con sus ruedas dibujasen formas  geométricas diversas de valor  fugaz.  Recuerdo también un valle en el que la nieve amortiguaba toda nota  y el sonido del silencio era realmente atronador, en fin.

 Siete ciclistas acuden,( no se muy bien con que intenciones ), de ellos dos incorrectamente uniformados.”P. El bueno”,”Turbo anchoas”,”Cañerías”,”Panadero veloz”,”El chico de los Goñis”,”Ventolines” y “El que suscribe”.
 El silencio de la mañana queda roto tras la aparición de “Cañerías”, que como si de una orquesta sinfónica se tratase  ha dotado a su vehiculo de instrumentos de ruido variado, incluso un claxon de coche, de tal manera que en lugar de unos amigos dando una paseo, parece  que viene la “vuelta a España”.
  Después de diversas deliberaciones entre, Si o No, decidimos salir para que nuestras ruedas se bauticen en nieve. Ascendemos por el puente viejo, donde la blanca nieve cubre suavemente las ancianas piedras, en la carretera ha desaparecido, producto de la acción de los quitanieves, un agua mas bien asquerosa lo cubre todo, nos deslizamos por ella buscando un camino lejos de la acción de esas maquinas, lo encontramos en un camino, que por detrás de Eunea nos conduce en dirección a Artazu. El suave crujir de la nieve bajo nuestras ruedas nos acompaña, mientras ascendemos hasta un punto donde la vista se abre y se presenta frente ha nosotros  desplegado el blanco armiño.
 Una vertical pendiente conduce el blanco camino a la oscura carretera. Antes de bajar ¡Cuidado¡ advierte “P. El bueno”  y bajo con precaución, deduzco que demasiada, por que a los pocos metros me adelantan “Panadero veloz” y como no “P.El bueno”.La carretera es una balsa continua, así que nadamos hasta Puente donde dejamos secándose nuestras bicis y nos vamos ha almorzar como Dios manda “De plato”.

 En el lugar de almuerzo nos esperan los otros dos ciclistas, (que si están correctamente vestidos para estos asuntos), colocamos las mesas y nos encontramos ante el grave dilema de la elección de las viandas, ya se que alguno pensara, vaya problema, pero claro pensad que después del esfuerzo (5 Km) la ingesta de alimentos debe ser proporcional, y es difícil combinar esto en un plato. Algunos optan por una composición estética que tenga de todo, otros por lo exótico y aunque se comenta creo que nadie se decide por las verduras. En la comida algunos coincidimos pero cosa curiosa los siete pedimos cafés diferentes, para que luego digan el juego que da un café.

 Terminado lo cual, nos despedimos yendo cada mochuelo a su olivo y algunos alargamos la mañana entre tragos de anticongelante para mitigar el profundo frío que dicen que hace.



                                  Atentamente El que suscribe

miércoles, 1 de febrero de 2012

CRONICA DE LA VUELTA PUENTE-ARTAJONA-PUENTE 2

Contrariamente a lo que es habitual, hoy comenzaremos por el final, ¿la ducha?, no hombre un poco antes. Como sabéis siempre acabamos en alguna sociedad comentando la jugada, pues bien hoy “El panadero veloz” a tenido a bien invitarnos a una cerveza en su casa. La verdad es que tenía un poco de trampa porque para llegar a la esperada cerveza primero había que hacer la crono-escalada,  de un pequeño puerto de primera especial (ahora entiendo por que está tan en forma, teniendo que subir esa cuesta todos los días). Era muy vistoso ver subir a todos haciendo zigzag, gusano multicolor que lentamente progresa minimizando el esfuerzo en contraste con el blanco suelo (buaff y de tirada lo he escrito).
 Aparcamos las bicis y luego através de un pasadizo mágico nos llevo a Irlanda donde en una típica taberna nos obsequio con las consabidas cervezas  y para acompañar viandas diversas y clase magistral de cómo se empieza y corta un jamón (de esto también tuvimos clase practica, menudo palo le metimos al pobre jamón). Agradecer de forma especial a su “media naranja” ( iba a poner esposa, pero suena a persona mayor) que amablemente nos trajo pan recién hecho, Y así después de saquear sus reservas volvimos por el pasadizo ha nuestras bicis y nos fuimos , pero sabéis lo mejor…. dijo que podemos ir todos los domingos, claro que no nos parece bien y no iremos , al menos todos.
      GRACIAS.

Once ciclistas acuden a la cita ante una mañana que nos recibe con las cimas más próximas teñidas de blanco.
 “Mecánico de Guardia”,”P.el bueno”,”El saltamontes”,”El profe”,”El que baja prudentemente”,”Turbo anchoas”,”El galgo de Mendi”,”Ventolines”,”Cañerías”,”El panadero veloz” y “El que suscribe”.
 Hoy, por las recientes lluvias tenemos que cambiar la ruta prevista (por el barro más que todo) y el mago de las rutas se inventa una (pero del barro no nos salvamos).
Salimos de Puente por carretera para evitar Campollano pronto torcemos a la izquierda y ascendemos por una pista que nos deja en Nekeas. La pista nueva da paso a un camino de los de toda la vida, en tiempo seco una gozada pero hoy su barro es una trampa engañosa, se pega a las ruedas como las moscas a los ciclistas en verano. Evitamos cuanto podemos esta trampa circulando paralelos por un prado herboso, pero lo bueno no dura siempre y ya cerca de casa Morales entramos en el camino con suertes diversas, los mas afortunados conseguimos llevar nuestras bicis rodando hasta la carretera, los menos como dice el amigo “Ventolines” haciendo uso de sus guardabarros, pues eso , van recogiendo barro y no lo sueltan ni a la de tres y acaban con la bici en la mano y en lugar de ruedas sendos mazacotes de eso, de eso, si hombre de barro. Continuamos por un camino de hierba, que nos conduce a una pista sin problemas, bueno, un pequeño incidente .Hoy estreno caballo y la falta de costumbre hace que se me encabrite un poco, pero sin mas, alguno dirá que me caí, pero no es cierto, aparte que en estas crónicas no se ha caído nunca nadie, se bajan de maneras muy diversas.
 Por caminos variados nos acercamos al dolmen de Artajona, pero antes nos esperan dos rampas muy graciosas (por decirlo de alguna manera).La primera es para entrar en calor y en la segunda, menos mal que “Ventolines” ve en el suelo una goma, que seguramente en alguna avería futura nos salvara y claro tenemos que detenernos para recogerla.
 Cuando llegamos arriba, claro, están todos, aprovechamos que están contando chistes para coger aire. El chiste trata de, treinta centímetros de nieve en Cuba, o eso me parece entender.
 Continuamos por pista pero pronto la dejamos para tomar una senda sinuosa, que nos reconduce otra vez a la pista. La bajada por la senda se asemeja más al esquí ya que nuestras ruedas se deslizan por la pendiente más que rodar.

 Por pistas y luego por carretera nos aproximamos a Artajona, pero antes contemplamos desde una pequeña elevación, como unos rayos de sol caprichosos resaltan sobremanera las torres, que como un altivo señor  coronan el pueblo.
 
 Almorzamos en el lugar de costumbre, donde ya tienen preparado nuestro tentempié. Aquí coincidimos con un gran grupo de ciclistas de carretera, los de ORKUZI de Orcoyen. En el camino no solemos coincidir ya que ellos como he dicho van por carretera y nosotros por caminos, pero si hemos coincidido varias veces en el almuerzo y es que seas de uno o de otro siempre la mesa une
 En un rápido movimiento “El saltamontes “se va y vuelve con la cuenta pagada sin darnos tiempo para reaccionar, Gracias.

 Con la tripa llena proseguimos camino, viendo como el Dios de la meteorología es bueno y aparta las tormentas para que podamos acabar el día secos. Motejurra aparece tapado por una nube, que a bien seguro esta descargando toda su furia sobre la zona. En frente nuestro, ocurre lo mismo y cuando llegan a nosotros esas nubes son tan solo  tiernos parasoles carentes de maldad.

 Subiendo y bajando, cogiendo y dejando barro, entre campos teñidos de humedad y de vida incipiente nos acercamos a Puente donde daremos por terminado otro agradable domingo de bici y tierra.

                      Las criticas o comentarios ya sabéis, por el conducto habitual.

                                       Atentamente. El que suscribe